為了滿足快速、高效、經濟發展的需要,越來越多的建筑、橋梁等工程行業使用鋼結構而不是水泥鋼筋來建造工程主體結構。鋼結構往往具有尺寸大、形狀奇特的特點,但如何控制鋼結構的加工和安裝精度是工程順利進行的關鍵。
北京三維激光掃描儀作為一種能快速獲取空間數據的新技術,能有效控制鋼結構的加工安裝精度,采集鋼結構的三維數據,獲得三維點云模型。通過專業的三維分析軟件,可以輕松判斷鋼結構與設計理念模型的偏差值,既能有效控制鋼結構的加工安裝精度,又能充分記錄工程現場情況,為數據的可靠性提供有力支撐。
1、數據采集
確定各部件的位置,合理規劃分配站的位置和次數,保證數據質量,節省時間和成本,為后續數據處理打下良好的基礎。
測距范圍為0.5-130m,掃描速率高達200萬點/秒,掃描分辨率根據現場情況分為三個檔次:
1.低分辨率(12mm@10m)
2.中等分辨率(6mm@10m)
3.高分辨率(3mm@10m)
基于視覺跟蹤技術(VIS)全自動點云拼接,連續兩個測站之間的點云可通過視覺增強和慣導技術實時自動拼接。
二、數據處理
01、內業數據
可通過CycloneRegister360智能軟件自動拼接,簡單方便,效率更高。
02、鋼結構數據比較、檢測
通過對掃描數據與標準模型的比較分析,我們可以直觀地了解生產和拼接的誤差,在組件出廠前糾正不合格組件,嚴重不合格組件報廢。
03、鋼結構數據預拼接
鋼結構構件通過第三方軟件生成三維數字模型,通過拼接、擬合和處理獲得構件加工所需的調整信息,在計算機中完成三維數字模擬預組裝。
與傳統的實體檢測和預裝工藝相比,三維掃描技術具有節約施工投資、減少大量施工現場、人力和機械投資的優點,大大提高施工效率和質量,降低施工成本。實現低成本標準。
三、應對鋼結構的優勢
1.快速掃描并獲取空間數據,實時性強。
2.數據量大,精度高,目前測角精度可達18″,測距精度可達1mm+10ppmp。
3.全數字特征,掃描結果可方便傳輸、處理。
四、三維激光掃描技術
鋼結構橋試驗的應用前景
1.快速掃描橋梁的結構模型和尺寸數據。
2.基于結構力學和橋梁力學的基本假設,通過小噸位車輛預加載掃描試驗計算橋梁混凝土材料的彈性模型,實現橋梁靜載試驗的建模。
3.在橋梁檢測中,節省了位移檢測點的人力和耗材成本,實現了多點結構檢測,實現了跨河、跨鐵路等特殊橋梁的方便無接觸測量。