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逆向設計：進氣歧管
進氣歧管結構比較復雜，死角較多，表面加強筋形狀變化不一
內容介紹
/ introduce
進氣歧管結構比較復雜，死角較多，表面加強筋形狀變化不一。歧管與發動機的連接尺寸公差要求嚴格，各傳感器、執行器等安裝也要很準。
因此需要通過三維掃描儀獲取高精度數據，大程度減小誤差，省去安裝測試的時間，大大縮短了研發周期。（此內容由jyqunji.com提供）
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